Strona główna - Rozbudowa S19 Sokołów Jasionka

Informacje o dofinansowaniu

Tytuł projektu:

Rozbudowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Sokołów Młp. Północ – Jasionka

Numer projektu:

FENX.04.01-IP.02-0002/25-00

Całkowita wartość projektu:

357 351 999,42 zł

Wartość dofinansowania z UE:

153 000 000,00 zł

Podstawowe informacje o inwestycji

Wykonawca

STRABAG SP. z o.o.
Data podpisania umowy z wykonawcą

21 listopada 2022 r.
Wartość umowy

272 830 814,75 zł
Numer umowy

2411.4.2022
Czas realizacji

39 miesięcy
Zakończenie wszystkich prac przewidywane na

sierpień 2026 r.

Opis projektu

GDDKiA uzyskała dotację z Unii Europejskiej na projekt pn. „Rozbudowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka”.

Przedsięwzięcie polega na rozbudowie istniejącego odcinka drogi o dodatkową jezdnię o dł. 13,88 km. Droga ekspresowa S19 na przedmiotowym odcinku zlokalizowana jest w sieci bazowej TEN-T. Projekt jest realizowany w celu stworzenia bezpiecznego odcinka drogi, zapewniającego wysoki komfort ruchu pojazdów oraz zwiększenia dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T oraz poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową.

Przedmiotowy odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S19 leżącej w korytarzu komunikacyjnym VIA CARPATIA, przebiegającym m.in. przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry i docelowo na południe Europy oraz zlokalizowany jest na terenie województwa podkarpackiego, w powiatach: rzeszowskim i łańcuckim.

Inwestycja rozpoczyna się na terenie miasta Sokołów Małopolski i kończy się w miejscowości Jasionka, gdzie łączy się z istniejącym ciągiem drogi ekspresowej S19 za pomocą istniejących węzłów drogowych. Droga przebiega przez gminy Sokołów Młp. i Trzebowisko oraz w niewielkim fragmencie przez teren gminy Czarna.

W wyniku realizacji projektu, na całym odcinku drogi ekspresowej S19 powstanie przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu oraz pasem awaryjnym, dostosowany do prognozowanego poziomu ruchu.

W ramach projektu planuje się m.in: rozbudowę drogi ekspresowej S19 na dł. 13,88 km, rozbudowę obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury, przebudowę MOP kat. I Nienadówka i rozbudowę MOP Stobierna do kat. II, budowę dróg dojazdowych, budowę, przebudowę lub rozbudowę urządzeń i sieci infrastruktury sieci nadziemnej i podziemnej, tj. elektroenergetycznej, teletechnicznej, wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej, jak również budowę urządzeń ochrony środowiska, budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykonanie oświetlenia, nasadzeń zieleni, a także budowę elementów systemu zarządzania ruchem.

Grupy docelowe

Droga ekspresowa S19, jako kluczowy odcinek szlaku Via Carpatia, będzie obsługiwać szerokie spektrum użytkowników wspierając zarówno ruch regionalny, jak i tranzytowy. Do głównych grup docelowych należą:

Kierowcy tranzytowi i transport międzynarodowy – pojazdy ciężarowe przewożące towary na kierunku północ–południe Europy, dla których S19 stanie się główną, szybką trasą logistyczną.
Regionalni przedsiębiorcy i dostawcy – firmy z Podkarpacia, Lubelszczyzny i Podlasia, korzystające z usprawnionego transportu między centrami produkcyjnymi, magazynami i rynkami zbytu.
Mieszkańcy miast i gmin wzdłuż korytarza S19 – użytkownicy podróżujący codziennie lub okazjonalnie między Rzeszowem, Lublinem, Białymstokiem i mniejszymi miejscowościami, zyskujący krótszy czas przejazdu i poprawę bezpieczeństwa.
Turyści krajowi i zagraniczni – osoby podróżujące w kierunku Bieszczad, Podlasia czy atrakcji przyrodniczych południa i wschodu Polski, dla których S19 stanowi wygodne połączenie.
Służby publiczne i transport zbiorowy – przewoźnicy autobusowi, służby ratunkowe oraz jednostki administracji korzystające z lepszej dostępności komunikacyjnej regionu.

Docelowo z wybudowanego odcinka drogi będą mogli korzystać wszyscy użytkownicy.

Cel projektu

Projekt jest zgodny z celem szczegółowym nr 3.1 określonym dla osi priorytetowej IV Wsparcie sektora transportu z Funduszu Spójności w ramach FEnIKS 2021 – 2027, przewidującym zakończenie budowy podstawowej sieci transportowej łączącej główne ośrodki gospodarcze w kraju oraz państwa sąsiednie w ramach sieci TEN-T. Projekt dotyczy budowy dróg na krajowej sieci drogowej, uzupełniający brakujące elementy ciągów zaliczonych do sieci bazowej TEN-T. Projekt jest ukierunkowany na poprawę dostępności głównych centrów administracyjnych i gospodarczych kraju oraz dostępności zewnętrznej kraju. Projekt w całości wpisuje się w realizację ww. celu szczegółowego. Zakończenie realizacji projektu pozwoli na osiągnięcie wskaźnika produktu dotyczącego długości nowych dróg (należących do sieci bazowej TEN-T), który wyniesie 13,88 km.

Rezultaty projektu

W wyniku projektu powstanie odcinek drogi ekspresowej S19 o długości 13,88 km.

Wartość projektu: 357 351 999,42 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 153 000 000,00 zł