Postęp prac

Uproszczony postęp prac na odcinku

Opis prac

Stan na koniec lutego 2026 r.

Aktualny postęp prac na Trasie Główniej S19:

• odhumusowanie – 97%
• wykopy – 84%
• nasypy – 83%
• warstwy konstrukcyjne nawierzchni:
  • podbudowa pomocnicza i zasadnicza z kruszywa – 86%
  • podbudowa z betonu asfaltowego – 85%
  • warstwa wiążąca – 80%
  • warstwa ścieralna SMA – 29%
• bariery drogowe:
  • pobocze – 0 %
  • pas rozdziału – 7 %

Tydzień 9 (od 23 lutego do 1 marca 2026 r.)

Branża drogowa

W 9 tygodniu Wykonawca kontynuował utrzymanie w zakresie przejętego pasa drogowego wraz z gotowością do interwencji do ewentualnych zdarzeń drogowych przez 7 dni.

Na długości 1200,00 mb Wykonawca zamontował bariery energochłonne w pasie rozdziału na Trasie Głównej na odcinku od węzła Sokołów Małopolski Północ do węzła Sokołów Małopolski. Na terenie MOP Stobierna Wykonawca ułożył krawężniki granitowe w ilości 50,00 mb.

Ujemne temperatury występujące w lutym uniemożliwiły wykonywanie nawierzchni drogowych. 

Zaawansowanie robót drogowych na Trasie Głównej na koniec lutego 2026 r. wynosi:

Roboty ziemne: 

• odhumusowanie – 97 %
• wykopy – 84 %
• nasypy – 83 %

Warstwy konstrukcyjne nawierzchni:

• podbudowa pomocnicza i zasadnicza z kruszywa – 86 %
• warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem – 100 %

Warstwy z mieszanek mineralno-asfaltowych:

• podbudowa z betonu asfaltowego AC 22 P – 85 %
• warstwa wiążąca AC 16 W – 80 %
• warstwa ścieralna SMA 11S – 29 %.

Bariery drogowe:

• pobocze – 0 %
• pas rozdziału – 7 %

Branża mostowa

W 9 tygodniu Wykonawca realizował następujące roboty na obiektach inżynierskich:

• prace wykończeniowe przy murze z gruntu zbrojonego przejścia dla zwierząt średnich zespolonego z ciekiem 11PZ pod rozbudowywaną drogą S19, w rejonie MOP Nienadówka. Zaawansowanie robót na tym obiekcie wynosi 89 %,
• kontynuował prace przy rozbiórce istniejącego przepustu pod projektowaną podporą P3 estakady 14WD zlokalizowanej nad skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej DW878 z drogą powiatową DP1217R i drogą gminną DG 108726R w miejscowości Nienadówka. Zaawansowanie robót na tym obiekcie wynosi 32 %,
• zabetonował oczep muru z gruntu zbrojonego wiaduktu drogowego 22WD pełniącego funkcję przejazdu gospodarczego pod rozbudowywaną drogą S19, łączącego drogę wojewódzką DW878 z drogami dojazdowymi do pól za MOP Stobierna. Zaawansowanie robót na tym obiekcie wynosi 87 %,
• wykonał betonowanie głowic pali ekranu przeciwolśnieniowego przy przepuście hydrologiczno-ekologicznym z przejściem dla płazów PHE3 pod rozbudowywaną drogą ekspresową S19, zlokalizowanego w miejscowości Stobierna. Zaawansowanie robót na tym obiekcie wynosi 77 %,
• wykonał betonowanie głowic pali ekranu przeciwolśnieniowego wiaduktu WS-1a nad drogą dojazdową o nawierzchni gruntowej w miejscowości Stobierna. Zaawansowanie robót na tym obiekcie wynosi 94 %.

Zaawansowanie robót na pozostałych obiektach inżynierskich na koniec lutego 2026 r. przedstawia się następująco:

• obiekt 01PZ – 96 %
• obiekt 02PZ – 96 %
• obiekt 09PZ – 97 %
• obiekt 10PZ – 92 %
• obiekt 12PG – 82 %
• obiekt 15PZ – 94 %
• obiekt 16PZ – 92 %
• obiekt 18PZ – 91 %
• obiekt 19PZ – 96 %
• obiekt 20PZ – 96 %
• obiekt 21PZ – 91 %
• obiekt 23PZ – 83 %
• obiekt 25PZ – 20 %
• obiekt WS1 – 95 %
• obiekt PHE4 – 85 %

Pozostałe branże

Wykonawca wykonał betonowanie 77 głowic pali ekranu akustycznego EP-4 znajdującego się w km od 459+405 do km 460+250, w okolicy MOP Stobierna. W 9 tygodniu trwało umacnianie skarp zbiornika retencyjnego ZB01 znajdującego się w pobliżu węzła Sokołów Małopolski z wykorzystaniem płyt ażurowych oraz wykonywanie zasilania oświetlenia drogowego na odcinku między miejscowością Stobierna a węzłem Jasionka. 

Wykonawca wykonywał także roboty związane z udrożnieniem i umocnieniem rowu T6 w okolicy obiektu 09PZ znajdującego się za węzłem Sokołów Małopolski w kierunku Rzeszowa.

Wykonawca zakończył przewiert rurowy pod Trasą Główną przy zbiorniku retencyjnym otwartym ZB02 w okolicy węzła Sokołów Małopolski. Do wykonania pozostało zamontowanie 3 sztuk studni betonowych DN1500.