Postęp prac

Uproszczony postęp prac na odcinku

Opis prac

Stan na koniec lutego 2025 r.

Postęp prac na trasie główniej S19:

• odhumusowanie – 86%
• wykopy – 53%
• nasypy – 43%
• warstwy konstrukcyjne nawierzchni:
  – podbudowa pomocnicza i zasadnicza z kruszywa – 2%
  – podbudowa z betonu asfaltowego – 0%
  – warstwa wiążąca – 0%
  – warstwa ścieralna SMA – 0%

I. Etap Realizacji Robót:

Tydzień 12 (od 17 do 23 marca 2025 r.)

Branża drogowa

W branży drogowej kontynuowano utrzymanie w zakresie przejętego pasa drogowego wraz z gotowością do interwencji do ewentualnych zdarzeń drogowych przez 7 dni. 

Na trasie głównej pomiędzy MOP Nienadówka a estakadą 14WD w Nienadówce wprowadzono tymczasową organizację ruchu w celu zabezpieczenia robót budowlanych, w związku z likwidacją bariery ochronnej w pasie rozdziału. 

Na trasie głównej drogi ekspresowej S19 Wykonawca wykonał 5000 m³ wykopów i tyle samo nasypów, a także 7000 m² podbudowy pomocniczej oraz 5000 m² podbudowy zasadniczej. Ponadto wykonał drenaż drogowy w poboczu na długości 150 mb i 150 mb w pasie rozdziału.

W zakresie robót drogowych w rejonie MOP Stobierna zdjęto 500 m² warstwy ziemi, a w okolicy MOP Nienadówka na długości 200 mb usunięto bariery stalowe w asfalcie. 

W okolicy MOP Stobierna oraz MOP Nienadówka wykonywano prace porządkowe i konserwacyjne wyposażenia MOP, m.in. wiat i ławek.

Na drodze dojazdowej DD3.2 wykonano wymianę gruntu o objętości 1200 m³. Wspomniana droga znajduje się w pobliżu wiaduktu w ciągu drogi ekspresowej pełniącego funkcje przejazdu gospodarczego zintegrowanego z przejściem dolnym dla zwierząt średnich WS-1A, pomiędzy Stobierną a Jasionką.

Branża mostowa

W 12 tygodniu 2025r. kontynuowano prace związane z przebudową obiektów inżynierskich, wykonując:

• deskowanie, zbrojenie oraz betonowanie ścian i płyty górnej przejścia dla zwierząt średnich zespolonego z ciekiem 01PZ pod rozbudowywaną drogą S19, w okolicy węzła Sokołów Małopolski Północ,
• zbrojenie, deskowanie i betonowanie połączenia z istniejącym obiektem przejścia dla zwierząt średnich zespolonego z ciekiem 11PZ pod rozbudowywaną drogą S19, w rejonie MOP Nienadówka,
• zbrojenie ścian i rygla górnego przejścia dla zwierząt średnich zespolonego z ciekiem 11PZ pod rozbudowywaną drogą S19, w rejonie MOP Nienadówka,
• wykonywanie zbrojenia fundamentu podpory P2 na estakadzie 14WD, zlokalizowanej nad skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej DW878 z drogą powiatową DP1217R i drogą gminną DG108726R w miejscowości Nienadówka,
• izolację fundamentu podpory P4 na estakadzie 14WD, zlokalizowanej nad skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej DW878 z drogą powiatową DP1217R i drogą gminną DG108726R w miejscowości Nienadówka,
• deskowanie, zbrojenie i betonowanie oczepu podpory P5 na estakadzie 14WD, zlokalizowanej nad skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej DW878 z drogą powiatową DP1217R i drogą gminną DG108726R w miejscowości Nienadówka,
• deskowanie i zbrojenie ścian i rygla górnego przejścia dla małych zwierząt 20PZ pod rozbudowywaną drogą ekspresową S19, zlokalizowanego w rejonie MOP Stobierna,
• izolację fundamentu i ścian podpory P1 i P2 na wiadukcie WS-1, zlokalizowanym w ciągu drogi ekspresowej nad drogą powiatową DP1375R w miejscowości Stobierna,
• zbrojenie, deskowanie i betonowanie korpusu podpory P1 na wiadukcie WS-1a zlokalizowanym w ciągu drogi ekspresowej nad drogą dojazdową o nawierzchni gruntowej w miejscowości Stobierna.

Pozostałe branże

W 12 tygodniu wybudowano 234 mb zbieracza Z3 w pobliżu przejścia dla zwierząt małych zespolonego z ciekiem 09PZ, pomiędzy drogą wojewódzką 881 a drogą gminną 108727R. Wykonano 100 mb kanalizacji deszczowej w pobliżu MOP Stobierna oraz 126 mb w okolicy węzła Sokołów Małopolski Północ. Rozpoczęto montaż zbiornika ZB11 w pobliżu MOP Stobierna. 

Trwała również budowa kanału technologicznego. Wybudowano 37 mb kanału technologicznego w okolicy przejścia dla zwierząt małych zespolonego z ciekiem 09PZ, pomiędzy drogą wojewódzką 881 a drogą gminną 108727R oraz 76 mb w rejonie MOP Stobierna.