Postęp prac

Uproszczony postęp prac na odcinku

Opis prac

Stan na koniec września 2025 r.

Postęp prac na trasie główniej S19:

• odhumusowanie – 97%
• wykopy – 80%
• nasypy – 79%
• warstwy konstrukcyjne nawierzchni:
  • podbudowa pomocnicza i zasadnicza z kruszywa – 73%
  • podbudowa z betonu asfaltowego – 67%
  • warstwa wiążąca – 61%
  • warstwa ścieralna SMA – 27%

Roboty wykonane we wrześniu 2025 r.

Roboty drogowe

• Wykonanie wykopów: Trasa Główna w km od 461+083 do 464+553 – 1 600,00 m³,
• Wykonanie nasypów: Trasa Główna w km od 461+083 do 464+553 – 12 000,00 m³,
• Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem C0,4/0,5: Trasa Główna w km od 451+376 do 460+340 – 12 000,00 m²,
• Wykonanie podbudowy pomocniczej z mieszanki niezwiązanej o CBR≥60% w km od 451+376 do 460+340 oraz od 461+083 do 464+553 – 1 800 m²,
• Wykonanie poboczy z kruszywa: Trasa Główna w km od 448+674 do 450+118, 
• Ułożenie dolnej warstwy podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm: Trasa Główna w km od 451+376 do 460+340 oraz od 461+083 do 464+553 – 1 800 m²,
• Ułożenie sączka drenarskiego Ø 200 mm wraz ze studniami drenarskimi w pasie rozdziału: Trasa Główna w km od 451+376 do 460+340,
• Ułożenie ścieków trójkątnych na ławie z betonu C12/15 w km od 451+376 do 460+340 oraz od 461+083 do 464+553,
• Zahumusowanie skarp i rowów: Trasa Główna w km od 448+674 do 450+118 oraz od 461+083 do 464+553,
• Zahumusowanie pasa rozdziału: Trasa Główna w km od 448+674 do 450+118.

Roboty mostowe

Obiekt 12PG

• zbrojenie i deskowanie ścian bocznych ustroju nośnego – 50 %

Obiekt 16PZ

• przygotowanie podłoża pod izolację termozgrzewalną rygla górnego – 100 %
• ułożenie izolacji z papy termozgrzewalnej na ryglu górnym – 100 %
• montaż krawężników kap chodnikowych – 100 %
• zbrojenie i deskowanie kap chodnikowych K2 i K3 na obiekcie – 100 % 
• betonowanie kap chodnikowych K2 i K3 na obiekcie – 100 %
• ułożenie warstwy ochronnej z asfaltu twardolanego – 100 %
• montaż krawężników na dojazdach – 100 %

Obiekt 18PZ

• przygotowanie podłoża pod izolację termozgrzewalną rygla górnego – 100 %
• ułożenie izolacji z papy termozgrzewalnej na ryglu górnym – 100 %
• montaż krawężników kap chodnikowych – 100 %
• zbrojenie i deskowanie kap chodnikowych K2 i K3 na obiekcie – 100 %
• betonowanie kap chodnikowych K2 i K3 na obiekcie – 100 %
• ułożenie warstwy ochronnej z asfaltu twardolanego – 100 %
• montaż krawężników na dojazdach – 100 %

Obiekt 22WD

• zbrojenie i deskowanie ścian bocznych i rygla górnego ustroju nośnego – 100 %
• betonowanie ustroju ścian bocznych i rygla górnego ustroju nośnego – 100 % 
• wykonanie zbrojenia, deskowanie i zabetonowanie lica ścian bocznych – 100 %
• zbrojenie i deskowanie lica rygla górnego – 60 %

Obiekt 23PZ

• zbrojenie, deskowanie i zabetonowanie płyty dennej – 100 % 

Obiekt WS-1

• montaż kolektora odwadniającego – 100 %
• montaż deski gzymsowej i krawężników na wewnętrznej krawędzi płyty pomostu – 100 %
• montaż deski gzymsowej na skrzydle podpory P1 – 100 %
• montaż deski gzymsowej na skrzydle podpory P2 – 100 %
• przygotowanie podłoża płyty pomostu pod izolację z papy termozgrzewalnej – 100 %
• wykonanie ławy betonowej – 100 %
• ułożenie krawężników na dojazdach – 100 %
• wykonanie betonu wyrównawczego pod kapy chodnikowe na dojazdach – 100 %
• przygotowanie podłoża płyty pomostu oraz ułożenie izolacji z papy termozgrzewalnej – 100 %
• wykonanie warstwy ochronnej z asfaltu twardolanego – 100 %
• wykonanie zbrojenia, deskowania i betonu konstrukcyjnego kap i płyt chodnikowych – 100 %

Obiekt WS-1a

• montaż kolektora odwadniającego – 100 %
• zasypka przyczółków wiaduktu – 100 %
• wykonanie betonu wyrównawczego pod płyty przejściowe – 100 %

Branża elektroenergetyczna:

• ułożenie w wykopach kabli zasilających do słupów oświetlenia drogowego na odcinkach: MOP Nienadówka i Węzeł Jasionka,
• ustawianie złącza zasilania kablowego: 13ZK1.1, 11ZK1.3 w km 466+200-464+750.

Branża teletechniczna:

• wykonanie kanału technologicznego od studni nr st152 do st156 wraz z studniami,
• przebudowa kolizji nieujętych w opracowaniu wykonawczym (kolizje kanału technologicznego oraz kabli OPL z projektowanym odwodnieniem) na odcinku pomiędzy studnią st 150 do studni st 176 – 9 szt.

Branża sanitarna – kanalizacja deszczowa:

• wykonano przewiert rury DN300 w km 450+110,
• wykonano odpływ ze zbiornika ZB10 i ZB11,
• wykonano regulację wysokościową wpustów deszczowych oraz studni betonowych,
• wykonano kanalizację deszczową przy obiekcie 01PZ w km 448+900.

Branża melioracyjna

Zbiornik zb 02 w miejscowości Sokołów Małopolski  

• wykop – ok. 8300 m³
• nasyp – ok. 130 m³
• dociążenie dna – ok. 2900 m³
• mata bentonitowa – ok. 2400 m²
• geowłóknina – ok. 2400 m²

Zbiornik zb 03 w miejscowości Sokołów Małopolski  

• płyty ażurowe – ok. 330 m²

Zbiornik zb 05 w miejscowości Trzebuska  

• płyty ażurowe – ok. 50 m²  
• humusowanie – ok. 700 m²

Zbiornik zb 06 w miejscowości Trzebuska  

• humusowanie – ok. 200 m²

Zbiornik zb 13 w miejscowości Stobierna   

• humusowanie – ok. 120 m²