7 tydzień 2025 r. (od 10 do 16 lutego 2025 r.)
Branża drogowa:
- utrzymanie w zakresie przejętego pasa drogowego wraz z gotowością do interwencji do ewentualnych zdarzeń drogowych przez 7 dni,
- wykonano nasypy o objętości 1500 m3,
- wykonano wykopy o objętości 3500 m3,
- wykonano drenaż drogowy w pasie rozdziału na długości 600 mb.
Oprócz zaplanowanych robót wykonano dodatkowe prace na trasie głównej, w tym nasypy o objętości 2000 m3 i drenaż drogowy w poboczu na długości 70 mb. Wykonano również rozbiórkę umocnionej skarpy o powierzchni 400 m2.
Branża mostowa:
Wykonano 100 procent zaplanowanych prac:
- zbrojenie, deskowanie i betonowanie rygla dolnego przejścia dla zwierząt średnich zespolonym z ciekiem (obiekt 01PZ) oraz przejścia dla zwierząt średnich (obiekt 10PZ),
- przygotowanie platformy roboczej pod wykonanie wzmocnienia podłoża kolumnami DSM na przejściu dla zwierząt średnich zespolonym z ciekiem (obiekt 11PZ),
- otwarcie deskowania przyczółka P1, zbrojenie i betonowanie elementów konstrukcyjnych fundamentu P4 oraz zasypka fundamentów podpory P1 na estakadzie w Nienadówce (obiekt 14WD),
- deskowanie i zbrojenie ścian i rygla górnego przejścia dla płazów (obiekt 15PZ),
- zbrojenie, deskowanie i betonowanie rygla dolnego przejść dla małych zwierząt z rowem melioracyjnym (obiekty 19PZ i 20PZ),
- betonowanie korpusu podpory P1 na wiadukcie w ciągu drogi ekspresowej (obiekt WS-1),
- wykonywanie wzmocnienia podłoża kolumnami DSM na przepuście hydrologiczno-ekoloqicznym z przejściem dolnym dla płazów (obiekt PHE-3).
W 40 procentach wykonano zbrojenie elementów konstrukcyjnych korpusu podpory P2 na wiadukcie w ciągu drogi ekspresowej (obiekt WS-1). Oprócz planowanych prac wykonano dodatkowo zasypkę fundamentów podpory P1 i P2 na wiadukcie w ciągu drogi ekspresowej pełniącym funkcje przejazdu gospodarczego zintegrowanego z przejściem dolnym dla zwierząt średnich (obiekt WS-1A).
Pozostałe branże:
- wykonanie 80 mb kanalizacji deszczowej w Miejscu Obsługi Podróżnych Nienadówka oraz 20 mb w km 450+000.
Wybudowano dodatkowo 59 mb kanału technologicznego od studni SKR-2 nr 180/1 do WK-53 w km 464+520 oraz 95 mb od studni SKR-2 nr 121/1 do SK-1 nr 121/2 w km 459+100.